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今日許多人在白天騎車、開車都開燈，原來是最近網路流傳「元旦起汽、機車白天不開燈就開罰」，讓不少駕駛信以為真。但警方表示是「假的」。白天進隧道、涵洞或視線不佳時，沒開大燈會被罰。但平時沒開車燈，不會因此被開罰，不過白天開頭燈確實能降低5.9％的事故率，因此還是呼籲民眾騎車或開車最好都開頭燈，比較安全。
▲許多民眾騎車、開車會開燈。
鑰匙一轉發動引擎，轎車大燈跟著亮，網路上卻流傳元旦開始汽、機車白天不開燈就會開罰，沒有勸導期；還列出汽車罰1200元，機車600元，高速公路加倍罰2400元，讓不少民眾信以為真。民眾：「如果會被開罰，就會開車燈。」
▲網路上流傳不開燈就開罰的訊息。
交通警察大隊執法組組長顏三隆：「遇到夜間或是濃霧，下雨下雪或天色昏暗的時機，要開啟車輛頭燈。至於白天的部分，除了剛講的使用時機以外，並沒有罰則。」警方強調白天像是隧道、涵洞或視線不佳時，沒開大燈才會被罰，但白天沒開車燈不會因此被開罰。實際比較，開日行燈的轎車行駛進昏暗的涵洞，視線上清楚又明亮，讓對向來車也能提高警覺；而沒有開日行燈的轎車視線不清楚，也相較危險。
▲警方強調開頭燈可以讓駕駛視線上清楚又明亮。
不過從106年後出場的機車，將全面安裝和引擎連動的日行燈，只要一發動就會亮燈；汽車是從107年開始施行。已經出廠的汽、機車則不在規範內。機車業者李元鈞：「有全時點燈之後，別人容易看到你，據統計它可以降低5.9%的事故率。」
警方呼籲，白天沒開大燈不會開罰，但有開還是有助於對向或後方車輛提高辨別度。因此駕駛最好能養成習慣，提高行車安全。
資校轉載自：三立新聞網