機車在台灣是相當方便且普遍的代步工具，機車輪胎更是承載耐操、好用及安全的關鍵，標檢局列出4大重點，建議機車族選用輪胎時，多注意製造日期及商品檢驗標誌等，保障行車安全。
根據公路監理單位統計，至今年6月，台灣機車數量約1371萬輛，使用量龐大，其中機車輪胎不僅得承受全車載重，抓地、排水等性能也直接影響行車安全。
考量輪胎主要製造材料橡膠的老化問題，經濟部標準檢驗局於今年6月12日修訂國家標準增列安裝及使用年限規定，針對機車用輪胎規定，超過製造日期6年的新輪胎不得安裝於機車或機踏車上；並建議輪胎使用期限，自製造日期起算最長為10年，依實際使用狀況縮短。
經濟部標準檢驗局建議消費者定期檢查輪胎，胎面主要 溝槽設有磨耗指示平台，為是否更換輪胎的指標之一， 輪胎側面設有三角形指示標誌，可協助消費者確認磨耗 指示平台位置。 （經濟部標準檢驗局提供） 中央社記者廖禹揚傳真 106年8月2日
標檢局提醒消費者選用輪胎時應注意以下4大重點：
一、購買貼有「商品檢驗標誌」的新胎。
二、檢查輪胎製造日期。輪胎胎邊烙印4碼代表生產日期，前2碼代表生產週別，後2碼代表生產年分（西元年），例如1917，即代表2017年第19週生產。
三、確認胎面磨耗指示平台。輪胎胎面主要溝槽內，須以等距設置3處以上磨耗平台，磨耗平台距溝底高度不小於0.8公釐，若輪胎磨耗至此平台，不宜繼續使用。輪胎兩側設置的三角形指示記號，可協助消費者確認磨耗平台位置。
四、養成定期檢查輪胎習慣。除胎紋深度、胎壓等使用狀況外，一旦發現輪胎有龜裂、切傷、釘刺、夾石頭等受損情形，應盡速請專業人員檢查、修補或更換。此外，輪胎為橡膠製品，會隨時間老化而縮短使用壽命，自製造日期起超過10年者，不宜繼續使用。
標檢局已於今年7月3日預告修正「應施檢驗機車用輪胎商品之相關檢驗規定」，預計自明年5月1日起查核「機車用輪胎」新品製造日期，超過6年者不得於國內市場販售，並持續落實輪胎檢驗業務，確保消費者權益。1060802
文章轉載自：中央通訊社